Шифтер/Тормозная ручка SHIMANO GRX, ST-RX400/BR-RX400, ЛЕВЫЙ, НА 2СК. ПОД ДИСК. ТОРМ IRX400DLF6SC100A
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Манетка/тормозная ручка Shimano GRX ST-RX400 подходит для 10-скоростной трансмиссии. Обеспечивает быстрое и плавное переключение на гравийной местности. Калипер BR-RX400 с плоским креплением устанавливается непосредственно на раму, что обеспечивает более эффективное торможение.
Особенности:
- Минималистический дизайн калипера с плоским креплением
- Отличный отвод тепла
- Больше контроля на смешанной трассе
- Нескользящий и эргономичный рычаг
- Керамические поршни
- Технология Dual Control
- Троса из нержавеющей стали с покрытием Optislick для плавного и быстрого переключения
- Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии)
Характеристики:
- Серия: GRX RX400
- Назначение: гравел, циклокросс, город, туризм
- Количество передач: 2х10
- Тип тормоза: гидравлический
- Регулировки: досягаемость (винт)
- Конструкция калипера: 2 части
- Поршни: 2
- Колодки: L03A resin с ребрами охлаждения
- Гидролиния: SM-BH90-JK-SSR (1000 мм/ 1700 мм)
- Калипер: BR-RX400
- Рекомендуемый ротор: SM-RT64 (160 мм)
- Тормозная жидкость: минеральное масло
- Соединение с гидролинией: прямое
- Материал корпуса ручки: пластик
- Материал калипера: алюминий
- Материал рычага: алюминий
- Диаметр руля: 23,8-24,2 мм
Последние отзывы или вопросы
Поставил левую GRX на гравийник - и с первых метров понял, что это то, что мне было нужно. Переключение Dual Control работает отчётливо и быстро, тросы Optislick реально радуют плавностью хода. Тормоз схватывает уверенно, калипер с плоским креплением выглядит аккуратно, а керамические поршни внушают доверие. Рычаг удобно лежит в руке, нескользящий, досягаемость подстроил под себя винтом за минуту. Гидролиния с J-Kit упростила установку. Пока доволен на все сто, единственное - пластиковый корпус ручки, но на ощупь он добротный.